
Sebastian Vettel ha sorprendido a todos los pilotos de la F1 con esta victoria inesperada. Nunca un piloto había conseguido ser campeón del mundo sin antes haber tenido algún liderazgo en el campeonato. El alemán de la RBR siempre había cometido muchos fallos desde que alcanzó la categoría. En este año, ellos crecieron en la misma proporción en la que conseguía la pole position: fueron 10 de 19 carreras de temporada, más de la mitad en su suma total.
Los inicios de las carreras comenzaron en el GP de Turquía, todavía en la primera mitad de la temporada, cuando la RBR asumió su favoritismo como candidatas a líder. Con su compañero Mark Webber en cabeza, Vettel pasó a un plano más secundario, aunque continuaba defendiendo la posición.
Los errores de Vettel siguieron en Alemania tras varios fallos en las carreras iniciales. Él consiguió la pole en el último minuto del entrenamiento clasificatorio pero terminó superado por Ferrari con Felipe Massa y Fernando Alonso. El alemán tuvo que quedar conforme con la tercera posición en el GP. La situación se repetía igual en la tercerra carrera. Vettel alcanzó la pole en Hungría pero cometió errores durante una intervención por parte del safety car.
En Bélgica, siguieron las pequeñas meteduras de pata. Vettell perdió el control en una frenada en la vuelta número 16º chocando con el inglés Jenson Button y forzando al abandono del actual campeón del mundo.
Ya en la parte final de la competición, Vettel tuvo carreras magistrales, menos impulsivas y más calculadas. Puntuó en 4 de 5 carreras y fue el ganador en 2 de ellas. A pesar de todos sus tropiezos, consiguió recuperarse y conquistar el título mundial de la F1 en este año 2010.

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