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La máquina capaz de rescatar a los 33 mineros atrapados hace tiempo en el Norte de Chile, llamada T-130 del “Plan B”, ha alcanzado la profundidad de 192 metros, en el túnel que conducirá a los hombres hacia la libertad.

La perforadora cava en un ángulo que no alcanza 90ª lo que hace que algún punto del partillo golpee el aire no en la roca.

El domingo llegaron seis caminotes trasportando 72 tuberías para revestir el conducto excavado por la poderosa T-130. Detalladamente estas tuberías tienen 710 metros de profundidad y diámetro de 23 pulgadas.

Las capsulas en donde transportaran a los mineros están prontas y esperando ser lanzadas hacia donde están los trabajadores.

“Esta percusión genera un desgaste mayor que el resto de los martillos y por eso vamos revisando cada 50 metros y cambiamos elementos cuando sea necesario”, confirmo el ingeniero René Aguilar. “Una vez que finalicemos los pozos, las jaulas de rescate (…) pueden deslizarse perfectamente por esta tubería y generar un rescate seguro”.

En cuanto a los planes de rescate, la perforadora Strata 950, quien fue la encargada del “Plan A” llego a los 465 metros de un total de 702 que debe alcanzar para realizar el rescate satisfactoriamente.

Por otra parte tenemos a las maquina petrolera RIG-421, parte del “Plan C”, y cava directamente un conducto de 66 centímetros de diámetro, que hasta la fecha mantiene 78 metros de profundidad.

Cada vez más cerca están los mineros de ser rescatados, y cuando lo hagan, de seguro será un momento muy emocionante y mundialmente reconocido por heroísmo.

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